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中国空军从歼5到后期的歼11都对应的仿制的米格系或苏系的哪些战

归档日期:10-23       文本归类:仿制成功      文章编辑:爱尚语录

  中国空军从歼5到后期的歼11都对应的仿制的米格系或苏系的哪些战机,另外苏30是否国产化?

  中国空军从歼5到后期的歼11都对应的仿制的米格系或苏系的哪些战机,另外苏30是否国产化?

  歼11是在苏27基础上全面国产化。另外进口机是不是没有国产化就不能编入歼系,所以苏30在中国空军目前还只能叫苏30?另外中国国空军是否装备苏33?未来瓦良格可能搭载的歼15仿制原型是...

  歼11是在苏27基础上全面国产化。另外进口机是不是没有国产化就不能编入歼系,所以苏30在中国空军目前还只能叫苏30?另外中国国空军是否装备苏33?未来瓦良格可能搭载的歼15仿制原型是哪款战机? 谢谢广大军迷

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  歼8是由两架歼7拼成的,起初为机头进气,不过没有量产。歼8II就是现在的样子了。歼9是一款高机动行的空优战机,不过由于各种原因中途下马。歼10据说是参考了以色列的狮式战斗机,本人搜了一下图片,确实比较像,尤其是从空中俯瞰,超像!歼11A是由中国自己组装的苏27,并不是由中国自己制造。歼11B则完全由中国制造,并进行了改进。

  你说的不完全对,不是没有国产化,就不能编入歼系,而是如果整机进口,就不能编入歼系。例如歼11A就不是国产化的,只是由中国组装。苏30、苏27就是整机进口的,因而并未编入歼系。歼11BS则是国产版的苏30.

  目前情况看,中国不会装备苏33,仿制苏33的歼15正在加紧试飞,比之苏33,火控系统更加先进,气动舵面更多,机动性更强!

  如歼5对应米格15,歼6对应米格17,歼7对应米格21,歼-11对应苏27,歼15即苏-33国产型

  我国现已研制苏-33的克隆版歼-15,中国在几年前进口过两架苏-33,它们是克隆的模板,所以中国国空军未来不会装备苏33,而是装备苏33的国产型歼-15,歼-15的火控系统几个方面相对于苏33都有改良。

  歼5—米格17,歼6—米格19,歼7—米格21,歼8A—歼7B的放大版,歼8B—集合的米格23,苏15,还有部分国产技术,歼10—集合了F16,以色列的狮式,还有部分国产技术,歼11—苏27SK的改进型。

  苏30在中国没有生产线,完全依赖进口,所以,为了尊重飞机的原产国,就不改名称了。

  当然是俄罗斯现在现役的库兹涅佐夫海军元帅号航母上的苏33,既然已经说了是航母舰载机,空军就不可能装备了。

  展开全部完全进口的飞机确实是未编入J系列的,所以中国的SU30和早期进口的SU27还叫原来的名字,而且SU30并未国产,但据说国产的J11B在功能上很类似于SU30;

  中国现在还没有正式装备SU33,早年中国曾从乌克兰获得过两架SU33,中国觉得有自己仿制的可能,所以后来俄罗斯向中国推销该机型时,中国认为无太多新意,所以没有购买。

  新中国的航空工业基本就是一片空白,整个航空工业的基础、人员培训、工业建设、生产工艺等所有都是在苏联的一手扶植下建立起来的,所以早期也只能仿制或授权生产苏制飞机,指导J8的出现,J8显然是借鉴了MI23等一系列飞机的技术而进行自主设计的一种尝试,虽然失败,但后来的飞豹和FC1、J10都显然是这种尝试的成果,可以说现在我们的航空发展已经颇具自成体系的形态了。

  J6 仿制 MIG17(后期自行改进型号7个,并在此基础上发展出强5攻击机)

  J8 自主改进J7,中期参考MIG23,最终进化型号J8F/H,也于MIG系或苏系无关

  J9 自主设计 1964年开始以美苏超音速轰炸机为作战对象,后设计要求几经修改,最终设计方案为鸭式布局设计,两侧进气,单发单座。作战指标可与F―14等早期第三代战机抗衡,1980年因资金问题下马,共耗时16年、耗资2122万元。

  J10 自主设计 1980年开始,1984年定型 除源自歼-9的设计基础外,还参考了巴基斯坦提供的F-16A部分先进技术信息。已进入现役,目前型号J10B

  J12 自主设计 1968 年开始设计,追求格斗能力和改善超音速飞机的低速性能为目标。1年5个月设计定型,机头进气、后掠式下单翼风洞、单座单发,空机重量3.1吨,是世界上最轻的超音速战斗机。原型机于1969年12月试飞成功,1975年7月1日改型试飞成功,1978年2月,因调整装备体制而决定停止研制,仅生产了5架样机。

  J13 自主设计 1972年开始设计,目标为替换J6成为主力战机。因受制于发动机问题,几经改型,1980年5月初步设计定型,1981年3月,因装备发展规划调整及缩短新机研制战线等原因(主要是因为与J10定位重复)而下马,耗资1,221 万元。最终设计使用涡喷-15发动机,单反单座,主翼采用了边条机翼和前缘机动襟翼,并设计了两种气动构型,一为机腹进气,一为两侧进气。设计作战性能不输F-16A。

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